Hai tin tức xe hơi mới nhất hôm nay

Chiếc ô tô đầu tiên đã ra đời như thế, cách nay hơn 130 năm và kể từ đó, ngành công nghiệp này phát triển không ngừng nghỉ để ngày hôm nay, chiếc xe ô tô như một 1 tổ hợp khoa học công nghệ phức tạp, phục vụ nhu cầu của nhiều đối tượng khách hàng khác nhau, với hơn 30.000 chi tiết có hình dáng, công năng, kích thước cũng khác nhau. Thực tế, không ít người đã sở hữu ô tô hay đang lên cho mình kế hoạch rước "vợ hai", "vợ ba" lại chỉ quan tâm tìm hiểu, so sánh những yếu tố có phần phức tạp như kiểu dáng, mâm, pô xả kép, trang bị, khả năng vận hành hay tính năng an toàn,… từ đó trở nên bối rối không tìm ra được chiếc xe phù hợp cho mình.



1 Mazda3 có thể sử dụng động cơ xăng không bu-gi

Công nghệ tiên tiến động cơ Phun xăng liên đới tự cháy hoàn toàn có thể được hãng Nhật vận dụng trên những loại xe cỡ nhỏ thế hệ mới. Với tên gọi tắt HCCI (Homogenous Charge Compression Ignition), công nghệ phối kết hợp những điểm mạnh của cả 2 loại động cơ xăng & dầu thành một gói hiệu suất mới. bất cứ FAN ô tô nào cũng hoàn toàn có thể nêu điểm nhấn quan trọng giữa động cơ xăng & dầu, rằng máy xăng sử dụng dòng thiết bị đánh lửa để đốt cháy nhiên liệu, trong những lúc các loại máy dầu áp dụng nguyên tắc tự nổ. Chính điểm đó làm động cơ diesel có năng suất sử dụng nguyên liệu cao. Nhưng hiện nay, động cơ sử dụng HCCI có tác dụng kích nổ xăng dưới áp suất lớn mà không cần tới bu-gi. Nhiều hãng xe gồm GM, Honda, Hyundai và Mercedes đều đã thử nghiệm công nghệ với mục đích tăng hiệu suất sử dụng nguyên liệu. Mazda có thể là thương hiệu trước tiên bán sản phẩm ứng dụng công nghệ tiên tiến mới ra thị phần, & triển lãm ôtô Frankfurt (Đức) diễn ra vào tháng 9 rất có thể là sự kiện hãng Nhật công bố động cơ mới. Việc chào làng động cơ thế hệ mới là "tuyệt mật", nhưng Kenichiro Saruwatari, kỹ sư cao cấp của Mazda nói thêm rằng công nghệ tiên tiến rất có thể có mặt "trong tương lai gần". trong những lúc đó, người trong ngành công nghiệp ôtô nhận định rằng HCCI sẽ được áp dụng trên Mazda2 thế hệ tiếp theo sau hoặc Mazda3 hatchback. Saruwatari cũng cho thấy, Mazda đã xem lại "ý tưởng truyền thống" của HCCI, thứ vốn có từ khoảng chừng thế kỷ 19. Hãng sẽ xây dựng dựa vào công nghệ tiên tiến Skyactiv bây giờ với cùng một động cơ có khả năng chuyển động như động cơ xăng 4 kỳ thông thường với bu-gi đánh lửa, hoặc Phun xăng liên đới tự cháy trong 1 số trường hợp.
Tìm hiểu về tin tức xe hơi mới nhất hôm nay

2 Honda Mobilio 2017 - đối thủ giá siêu rẻ của Toyota Innova

Tại giang sơn vạn đảo Indonesia, Honda đã giới thiệu loại xe mái ấm gia đình Mobilio bản tăng cấp 2017 với các thay đổi để gia tăng phần thu hút. mẫu xe này lần đầu được reviews vào khoảng thời gian năm trước và đây được xem như là bản cập nhật lớn nhất về thiết kế bên ngoài. dòng xe Honda Mobilio 2017 có đèn LED ban ngày văn minh, lưới tản nhiệt với thanh chrome cỡ lớn phía trước (màu đen so với bản thể thao) & vành xe 15 inch kim loại tổng hợp. Bản RS có bodykit thể thao hơn đi cùng bộ vành mô phỏng hoạt động đặc trưng của hãng xe Honda. khoảng tầm sáng gầm xe là 189 mm. phía bên trong xe Honda Mobilio 2017 là hàng ghế thứ 2 mỏng dính hơn, vô lăng được tích hợp những phím tác dụng, screen đa thông tin 6,8 inch tại chính giữa cảm ứng được đi cùng hệ thống âm thanh 6 loa. Động cơ của xe Mobilio không có biến đổi, vẫn là loại i-VTEC 1,5 lít cho công suất 118 mã lực tại vòng tua 6.600 vòng/phút, kết hợp với hộp số vô cấp (CVT). những trang bị an toàn khá nổi bật trên đời xe này bao gồm có túi khí hàng ghế trước, dây an toàn và tin cậy 3 điểm ở hàng ghế thứ hai, bổ trợ ghế trẻ con, không thay đổi thân xe điện tử, bổ trợ bắt đầu khởi hành ngang dốc cho đến phanh ABS, EBD. giá bán của loại xe gia đình lôi kéo đến từ Honda là từ 189,5 triệu rupiah (khoảng 319 triệu đồng) & 243,5 triệu rupiah (khoảng 410 triệu đồng) so với bản RS cao cấp nhất.