Lắp đặt các loại rào chắn tự động

RÀO CẢN TỰ ĐỘNG

Nó được gọi là thiết bị được kết nối theo chiều ngang với chân đế và có chiều cao so với mặt đất, được đặt ở những nơi đông đúc ở lối ra vào văn phòng, nhà máy, lối đi, nhà ga, khu phức hợp lớn, thu phí đường bộ, bãi đậu xe công cộng, điều khiển giao thông, các loại các cơ quan và phát triển đô thị được sử dụng.

Nói chung, rào cản được giảm xuống thành thiết bị ngăn cản sự ra vào của tất cả các máy móc, chẳng hạn như hàng rào hoặc hàng rào tự nhiên, và làm cho việc lưu thông của chúng phải tuân theo sự cho phép của người bảo vệ, hàng rào điều khiển từ xa hoặc thiết bị gắn trên hàng rào, và bằng cách tổ chức, thận đã mất Và đã tính thu nhập theo hệ thống sử dụng lao động.

Rào chắn đỗ xe được chia thành hai hướng. Một là dành cho loại hoạt động, được phân chia theo chiều ngang và chiều dọc, hai là dành cho loại động cơ và hệ thống bên trong. Hàng rào đỗ xe có chiều dài khác nhau với chiều cao một mét từ mặt đất. Hạn chế và chặn giao thông.

Hầu hết các thanh chắn được thiết kế để tương thích với tất cả các đầu đọc thẻ, đầu đọc biển số xe, nút bấm, điều khiển từ xa và các hệ thống điều khiển giao thông tiêu chuẩn khác, và có thể cài đặt các thiết bị này trên chúng.

​

Các loại rào chắn tự động:

Công ty Novin Gate là nhà nhập khẩu rào chắn và bãi đậu xe lớn nhất ở Iran và trên trang này, công ty sẽ giới thiệu cho bạn những ưu nhược điểm của nó. Các rào chắn đỗ xe được sử dụng ở những nơi cần đến lực lượng vô nhân đạo để kiểm soát giao thông chính xác hơn và an ninh của nơi đó.

Rào chắn được sử dụng ở lối vào hoặc lối ra của khu dân cư và khu phức hợp văn phòng, nhà máy, lối đi, thu phí đường bộ, kiểm soát giao thông, bãi đậu xe công cộng, chống trộm cắp và phát triển đô thị.

Ở đây chúng tôi đã cố gắng chỉ ra các loại rào chắn tự động và giải thích ngắn gọn về cách thức hoạt động của các loại và cách chúng hoạt động, để bạn có thể chọn thiết bị mong muốn để kiểm soát giao thông với tư vấn bổ sung.

Rào cản thường được chia thành một số loại:

1. Mô hình đòn bẩy cơ (tùy theo hãng và thương hiệu cần gạt thay đổi từ 100 đến 600 lần trong ngày.)

2. Mô hình đòn bẩy thủy lực (dành cho lưu lượng rất cao và không giới hạn)

3. Mô hình cột (đối với những nơi siêu an ninh, siêu đặc biệt)

4. Mô hình bãi đậu xe (khóa đậu xe ô tô)

6. Mô hình chuỗi (dành cho lưu lượng truy cập cao và những nơi đặc biệt)

SỰ KHÁC BIỆT GIỮA CÁC LOẠI RÀO CẢN:

Sự khác biệt giữa các thanh chắn thủy lực và cơ khí là ở cơ chế đóng mở của chúng.

Cơ cấu dừng đóng mở bằng bánh răng, còn cơ cấu chặn thủy lực của hệ thống truyền động bao gồm khối hydropump (bơm dầu) và các van khí.

Trong mô hình thủy lực, nó ít gây ra thiệt hại nhất do không sử dụng bánh răng khi va chạm với bạt chắn.

Một trong những ưu điểm chính của mô hình thủy lực là lưu lượng không giới hạn của hàng rào này.

Hệ thống rào chắn kiểm soát giao thông được lắp đặt tại các lối ra vào của các tổ chức, tòa nhà có lưu lượng cao, trung tâm thương mại nhằm hạn chế lưu lượng xe, có khả năng đóng mở liên tục bằng lệnh của đầu đọc thẻ, đầu đọc biển số xe, nút ấn, điều khiển từ xa Và có các hệ thống kiểm soát giao thông tiêu chuẩn khác.

​

Hàng rào cột trụ

Mô hình này hầu hết được sử dụng ở những nơi có hệ số an ninh cao, nhạy cảm và là một trong những chướng ngại vật an toàn nhất để điều khiển phương tiện lưu thông, bởi vì thân thép của rào chắn này là một cột thanh thép có sơn phủ trên nền thép khác bằng bê tông được đặt trên tầng hạn chế, và tại thời điểm xảy ra va chạm, xe bị thiệt hại nặng nhất và dừng lại không thể băng qua lối vào.

Để lắp đặt hàng rào cột, cần có móng sâu 1,5 mét và rộng 1 mét. Thông thường tấm chắn bollard bao gồm một hình trụ có kích thước 80 đến 100 cm di chuyển thẳng đứng và nhô lên khỏi mặt đất (tốc độ lên xuống của thiết bị tùy thuộc vào kiểu máy và loại của nó thay đổi từ 1,2 giây đến 7 giây).

Khả năng chống va đập ở một số rào cản đỗ xeCột đủ lớn để có thể dừng một chiếc xe tải nặng khoảng 6 đến 7 tấn với tốc độ 60 đến 80 km / h. Thanh chắn cột cũng có một cảm biến không di chuyển lên trên thanh chắn nếu nó phát hiện sự hiện diện của một vật thể như ô tô, để không làm hỏng thiết bị và xe. Giá của thanh chắn cột đắt hơn so với các mẫu khác do chất liệu và cấu tạo của chúng.

Rào chắn chôn cất

Mô hình này bao gồm các tấm thép dày di chuyển lên từ mặt đất khi cần thiết và chặn đường dự phóng. Do tấm di động của loại rào chắn này có độ dày cao nên nó có thể chịu được lực tốt khi va chạm mạnh. Các rào chắn chôn cất đòi hỏi phải đào móng bên trong lòng đất, vừa là hoạt động chống phá hoại vừa có khả năng ngăn chặn một chiếc xe tải có tải trọng 20 tấn và tốc độ 100 km.

Ngoài ra, khối chặn được trang bị hệ thống điện thủy lực lập trình thông minh, có khả năng điều khiển từ xa và web và tương thích với hệ thống quản lý và điều khiển giao thông thông minh trung tâm.

Thuộc tính :

Chắn hoặc rào chắn chôn cất là một sản phẩm hoàn toàn chống tự sát và an ninh với độ bền va đập rất cao. Các hàng rào chặn được thiết kế và sản xuất hoàn toàn theo tiêu chuẩn răn đe quân sự và sử dụng các tấm thép với vật liệu chống khủng bố nói trên.

Các rào chắn bằng khối hoặc chôn lấp có chiều dài từ 2,5 đến 7 mét, cao từ 65 đến 130 cm và rộng từ 110 đến 190 cm.

Hàng rào ngăn chặn hoặc chôn lấp bằng cách sử dụng hệ thống điện thủy lực công suất cao với các thành phần tốt nhất và trung tâm điều khiển máy tính vi mô hiện đại cung cấp các sản phẩm hiệu quả và an toàn với tốc độ hiệu suất cao.

Bộ chặn có khả năng lắp đèn nháy xanh, đỏ và đèn tín hiệu giao thông, là hệ thống thoát nước cho những ngày mưa và thích hợp hoạt động trong nhiều điều kiện thời tiết.

Rào chẵn chuỗi

Nó được sử dụng ở những nơi không có khoảng trống để dầm lên cao hoặc chúng ta muốn chắn hoàn toàn toàn bộ không gian lối vào và nó phù hợp với không gian lối vào từ 8 đến 16 mét.

Khóa đỗ xe hoặc thanh đỗ xe

Nó là một thiết bị có thể được sử dụng ở hầu hết các bãi đậu xe tư nhân và cho phép bất kỳ ai khác đậu xe trong bãi đậu xe riêng của bạn (sản phẩm này được cung cấp ở cả hai kiểu bằng tay và bằng điện)

​

CÁCH CHỌN HÀNG RÀO ĐỖ XE:

Trong việc chọn loại rào chắn đỗ xe và khi mua, một số điểm quan trọng:

1. Chiều dài của tấm bạt hoặc thanh đòn bẩy

2. Số lượng giao thông cả ngày và đêm (xe ra vào)

3. Tốc độ mở canvas

Sự đa dạng và quy mô của các công ty sản xuất roadblock khác nhau, đã khiến chúng tôi chọn loại tốt nhất và chất lượng nhất trong danh mục sản phẩm của mình, giúp bạn dễ dàng lựa chọn và giúp bạn trong vấn đề này bằng cách giới thiệu các thương hiệu sau đây. Tiếp tục, chúng ta sẽ làm quen với các tính năng kỹ thuật và chung quan trọng nhất của một số rào cản quan trọng nhất.

Thanh chắn thủy lực FAAC sản xuất tại Ý

FAAC có một số mẫu khác nhau, mỗi mẫu được sử dụng ở những nơi khác nhau do hiệu suất khác nhau của chúng. Tốc độ đóng mở của vật chắn hàm thay đổi tùy thuộc vào kiểu thiết bị.

Tất cả các mẫu xe của FAAC Italy đều có khả năng kết nối với tất cả các thiết bị kiểm soát giao thông như đầu đọc thẻ hoặc RFID, đầu đọc biển số xe, cảm biến vân tay, điều khiển từ xa, nút nhấn, v.v.

Hệ thống truyền động của thanh chắn này bao gồm một khối bơm thủy lực (bơm dầu), thùng dầu thủy lực và các van liên quan, được thiết kế hoàn toàn kín và tập trung, cũng như một tay co thủy lực, do việc sử dụng thủy lực chính xác và chuyên nghiệp. Hệ thống, Sản phẩm này hoàn toàn vượt trội và khác biệt so với các sản phẩm chắn đường khác trên thế giới.

Thanh chắn hàm tự động có hệ thống mã hóa giúp thanh chắn không va vào chướng ngại vật hoặc ô tô và tự động quay trở lại vị trí ban đầu.

Các sản phẩm của FAAC được bảo hành 7 năm và dịch vụ hậu mãi 15 năm.

THÔNG TIN LIÊN HỆ

Công ty TNHH AUTODOOR SYSTEM

• Địa chỉ: 40/4 Đông Lân – Hưng Lân, Bà Điểm, Hóc Môn, Tp. Hồ Chí Minh.
• Điện thoại: 0983 04 21 39 – 0904 668 997
• E-mail: automaticgatevn@gmail.com
• Web: https://autodoorsystem.vn/project/cua-cong-tu-dong-bft/